QDY1253齿轮减速机构计算

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给大家看一套起动机行星齿轮结构的计算过程!大家可以讨论讨论!!

这个计算的过程是我的师傅钱工算的,老工程师,非常精通机械的设计和计算!在此也谢谢钱工!

有需要的大家可以委托我联系他!他也是起动机的老行家了!

下载地址: http://www.cnssu.com/bz/QDY1253齿轮减速机构计算.doc  (另存下载)

部分内容:  更多内容请下载看吧!

一, 已知条件:
1, 传动中心距–A=16.20
2, 模数–1.1545(DP22)
3, 小齿轮齿数–Z1=11
4, 大齿轮齿数–Z2=16
5, 内齿轮齿数–Z3=43
6, 压力角–20°
根据齿形和原图标注的Z1、Z2均为正变位,ξ1+ξ2≠0,因此可以断定本齿轮机
构属于角度变位传动。
二, 求角度变位的Z1、Z2齿轮参数
未变位中心距:A0=m(Z2+Z1)/2=1.1545×27÷2=15.58575
中心距变动模数:λ0=(A-A0)/A0=(16.20-15.58575)÷15.58575=0.039411
齿顶高降低模数:σ0=0.0051050(查表得到)
变位模数:ξ0=0.0445782(查表得到)
变位系数和:ξΣ=(Z2+Z1)ξ0/2=27×0.0445782÷2=0.6018
齿顶高降低系数:σ=(Z2+Z1)σ0/2=27×0.005105÷2=0.068917
根据齿轮磨损状态,以小齿轮为基准,求出变位系数分配:
de1=df+2m(f+ξ1-σ)
(de1-df)-2m(f-σ)=2mξ2
∵2mξ1=(15.82-12.7)-{2×1.1545×(1-0.069)}=3.12-{2×1.1545×0. 931}
=0.970
∴ξ1=0.97÷2=0.485
∵ξΣ=0.6018
∴ξ2=ξΣ-ξ1=0.6018-0.485=0.117


尺寸公差配合的查询软件

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送给大家一个软件,是浙江康华的朋友送的,先在这里谢谢他!希望大家用的开心!

下载地址:(请用迅雷下载)

http://www.cnssu.com/bz/尺寸公差破解.rar


钢球规格换算及重量表

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在我们的日常设计中会遇到使用钢球的情况,很多朋友不知道用多大的钢球,有时候设计的钢球在市场上买不到.今天我就把钢球的标准放在这里给大家参考一下!

钢球直径 每万粒钢球 每千克钢球 钢球直径 每万粒钢球 每千克钢球
mm     in 重(kg) 个数(近似) mm     in 重(kg) 个数(近似)
0.5 0.0051 1960780 8 2.09 478
0.68 0.0128 781250 8.5 2.5 400
0.8 0.0209 478470 8.731   11/32 2.71 369
1 0.0408 245100 9 2.97 337
1.2 0.0705 141840 9.525     3/8 3.52 284
1.3 0.0893 111980 10 4.08 245
1.45 0.124 80645 10.3188 13/32 4.48 223
1.588   1/16 0.16 62350 11 5.42 185
1.75 0.218 45871 11.1125  7/16 5.6 179
2 0.326 30700 11.5 6.22 161
2.3812  3/32 0.55 18182 11.5094 29/64 6.22 161
2.5 0.637 15698 11.9062 15/32 6.88 145
3 1.1 9091 12 7.04 142
3.175    1/8 1.31 7634 12.3031 31/64 7.6 132
3.5 1.75 5717 12.7      1/2 8.35 120
3.9690      5/32 2.55 3922 13.4938 17/32 10 100
4 2.61 3831 14 11.18 89
4.7625  3/16 4.41 2268 14.2875  9/16 11.9 84
5 5.1 1961 15.0812 19/32 14 71.4
5.1594 13/64 5.6 1786 15.875    5/8 16.3 61.3
5.5562  7/32 6.99 1431 16 1 6.69 59.9
5.9531 15/64 8.6 1163 16.6688 21/32 18.9 52.9
6 8.81 1136 17 20.02 50
6.35     1/4 10.4 962 17.4625 11/16 21.7 46.1
6.5 11.19 894 18.2562 23/32 24.8 40.3
6.7469 17/64 12.5 800 19 27.96 35.77
7.1438  7/32 14.9 671 19.05     3/4 28.2 35.5
7.9375  5/16 20.4 490 19.9438 25/32 31.9 31.4

常见的汽车标志,也是老婆很喜欢的

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BOSCH斯太尔起动机的问题

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BOSCH起动机在中国的市场上还是很多见的,毕竟人家是做起动机的老祖宗.

最近市场上对BOSCH配套在潍柴斯太尔上的一款减速起动机仿制的很厉害.

这台电机的编号是 0 001 241 008 11T 7.5Kw

电机很小巧,整机9.3Kg,带继电器.现在在市场上的原装(长沙BOSCH)售价基本是2200左右

国内做的话就成本比较的低廉了.几百块吧!做出来也可以买千八百的.利润很好.

我把这台电机拆解后看出来以下的主要问题:

1.电机为6极电机,用漆包线绕组的,这种工艺比较难控制

2.电机开关要求比较高.电机电流大.(空载电流114A),负载电流起码800A

3.齿轮和花键部位的配合尺寸工艺要求很高.

市场上反应的问题.电机退货主要问题是齿轮退不回来.

现在我把所以的配件全部搞好了,装配后市场反应还可以,有齿轮退不会的想象.

希望做这台电机的朋友和我一起交流交流!  QQ7683354

这个是原装的!

我们做的,现在在开关上加了保护盖了!


双模数齿轮

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采用双模数制一般是为了获得短齿,在汽车拖拉机齿轮中经常用。我们起动机行业中,美国人的电机齿轮也会出现这样的情况.所谓双模数制就是同一个齿轮用两个模数m1/m2来计算齿形尺寸。用较大的模数m1来计算分度圆直径、周节、齿厚、齿间等尺寸;而用较小的模数m2来计算齿顶高、齿根高和径向间隙。
在我国常用的m1/m2有推荐表(现在这个表还没有扫描好)。常用5/3.75等!

不知道大家一般做什么起动机啊??


JIS D5204-1993 道路车辆.起动机小齿轮及内齿轮的尺寸

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<<JIS D5204-1993 道路车辆.起动机小齿轮及内齿轮的尺寸>>

不知道大家需不需要啊!这个标准是小日本的,里边的文字也是日文,不过数字大家还是看的懂的啊!

希望给大家帮助,希望和大家一起交流!

下载地址:

http://www.cnssu.com/bz/JIS D5204-1993 道路车辆.起动机小齿轮及内齿轮的尺寸.pdf


QC-T 797-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记

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http://www.cnssu.com/bz/QC-T 797-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记.pdf

希望大家喜欢!


法雷奥起动机行星减速机构

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上海法雷奥是国内比较大的汽车起动机发发电机生产厂商,法雷奥的发电机号称全球第一,起动机说是排在BOSCH后面,总之是个大厂啊!上海的法雷奥厂是和以前的上海汽车电器总厂合资建立的,主要的配套对象是上海大众.上海通用.等等.主要是以汽油车为主,柴油车方面和潍柴有配套业务.今天主要说他的小起动机的行星减速机构,想必搞设计的现在就是在噪声上头疼吧.今天给出大家法雷奥的技术参数,希望对大家有所帮助.

  转子轴 行星轮 太阳轮
模数 1.125 1.125 1.125
齿数 8 15 37
压力角 20° 20° 20°
变位量 0.36 0.4 2.69
齿顶圆 12.1 20.1 43.08
齿根圆 6.91 14.87 48.26
公法线 5.354/2齿 8.813/3齿 39.907/Ф3
中心距 13.8
速比 5.625

行星齿轮传动技术

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把行星齿轮传动技术的文章给大家看看,大家可以参考一下!

http://www.cnssu.com/bz/行星齿轮传动技术.pdf


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